康明斯KTA19柴油發(fā)動機氣門調(diào)整調(diào)節(jié)初始設置氣門調(diào)整方法

使用下表進行康明斯KTA19柴油發(fā)動機氣門調(diào)節(jié)初始設置。

在故障診斷或周期性保養(yǎng)期間檢查康明斯KTA19柴油發(fā)動機頂置機構(gòu)康明斯KTA19柴油發(fā)動機氣門調(diào)整方法時，要使用復查極限。調(diào)節(jié)康明斯KTA19柴油發(fā)動機氣門時，必須使用初始設置技術規(guī)范。

確保康明斯KTA19柴油發(fā)動機跨接壓板牢固固定在康明斯KTA19柴油發(fā)動機氣門桿頂部。

選擇符合康明斯KTA19柴油發(fā)動機氣門間隙技術規(guī)范的塞尺。使用維修工具（零件號 3163171（進氣））或（零件號 3163172（排氣））。

將塞尺插入康明斯KTA19柴油發(fā)動機搖臂套筒和康明斯KTA19柴油發(fā)動機跨接壓板之間。

有兩種不同的方法調(diào)整康明斯KTA19柴油發(fā)動機氣門間隙。任一種方法都是可行的。扭矩扳手法被認為是最行之有效的方法。

扭矩扳手法：用零件號為 3376592 的扭矩扳手，以 0.68 N•m [6 in-lb] 的扭矩貼著塞尺擰緊調(diào)整螺釘。

塞尺法：用螺母改錐，轉(zhuǎn)動調(diào)整螺釘，直到康明斯KTA19柴油發(fā)動機搖臂接觸到塞尺。

這一步簡要介紹了用扭矩扳手法設置康明斯KTA19柴油發(fā)動機氣門間隙的過程。

確保零件都已對齊，擰緊調(diào)整螺釘，把機油擠出康明斯KTA19柴油發(fā)動機氣門和康明斯KTA19柴油發(fā)動機噴油器機構(gòu)。

擰松調(diào)整螺釘一圈。

將合適的塞尺插入康明斯KTA19柴油發(fā)動機搖臂和康明斯KTA19柴油發(fā)動機跨接壓板之間。

擰緊調(diào)整螺釘。

扭矩值:  0.68  n.m  [6 in-lb]

取出塞尺。

擰緊鎖緊螺母時，不得轉(zhuǎn)動調(diào)節(jié)螺釘。

擰緊鎖緊螺母。

Torque Value:

帶扭矩扳手適配器，零件號 ST-669

45 n.m    [33 ft-lb]

Torque Value:

不帶適配器

60 n.m    [44 ft-lb]

這一步簡要介紹了用塞尺法設置康明斯KTA19柴油發(fā)動機氣門的過程。

確保零件都已對齊，擰緊調(diào)整螺釘，把機油擠出康明斯KTA19柴油發(fā)動機氣門和康明斯KTA19柴油發(fā)動機噴油器機構(gòu)。

擰松調(diào)整螺釘一圈。

將合適的塞尺插入康明斯KTA19柴油發(fā)動機搖臂和康明斯KTA19柴油發(fā)動機跨接壓板之間。

必須保證僅用很小的力，塞尺就可以前后滑動。

擰緊鎖緊螺母時，不得轉(zhuǎn)動調(diào)節(jié)螺釘。

擰緊鎖緊螺母。

Torque Value:

帶扭矩扳手適配器，零件號 ST-669

45 n.m    [33 ft-lb]

Torque Value:

不帶適配器

60 n.m    [44 ft-lb]

試著將厚度比設置康明斯KTA19柴油發(fā)動機氣門間隙時大 0.03 mm [0.001 in] 的塞尺插入。

如果塞尺可以插入，則康明斯KTA19柴油發(fā)動機氣門間隙不正確。

重復調(diào)整步驟，直到進康明斯KTA19柴油發(fā)動機氣門與排康明斯KTA19柴油發(fā)動機氣門上的間隙都正確。

工作表

發(fā)火順序為1-5-3-6-2-4。

氣缸從發(fā)動機前齒輪室向后端依次編號。

曲軸需要旋轉(zhuǎn)兩周才能調(diào)整完所有康明斯KTA19柴油發(fā)動機氣門和康明斯KTA19柴油發(fā)動機噴油器。

將一對康明斯KTA19柴油發(fā)動機氣門和一個康明斯KTA19柴油發(fā)動機噴油器調(diào)整到皮帶輪上的一處標記后，旋轉(zhuǎn)發(fā)動機到下一標記。

同一氣缸上的康明斯KTA19柴油發(fā)動機氣門和康明斯KTA19柴油發(fā)動機噴油器不要調(diào)節(jié)到相同的標記。

每個氣缸有 3 個康明斯KTA19柴油發(fā)動機搖臂。最靠近發(fā)動機前端的康明斯KTA19柴油發(fā)動機搖臂是排氣康明斯KTA19柴油發(fā)動機搖臂。

下表用于記錄值。